El archipiélago canario contribuyó históricamente a lo que conocemos como la carrera de las Indias, es decir el tráfico comercial establecido entre América y Europa. Cobrando importancia el mar y los ambientes náuticos, se establecen en las Islas algunos talleres de carpinteros de ribera cuyo principal cometido, ya en pleno siglo XVI, fue la reparación de naos y la construcción de pequeños botes de uso doméstico empleados en la pesca de bajura. El oficio de la carpintería de ribera se ha movido en Canarias bajo los parámetros de la artesanía, hasta la llegada del vapor.